🐳 Une solution innovante pour la sécurité en mer : L'hydrojet au service de la protection des « Orques Ibériques »

L'association Green Armada se prépare à sa prochaine mission 2026 dans les eaux ibériques, en se concentrant sur une préoccupation majeure pour les navigateurs de la région : les interactions potentiellement dangereuses avec les orques. Nous explorons une solution technique novatrice pour dissuader les orques d'approcher nos voiliers : l'adaptation d'un système de propulsion par hydrojet électrique et hybride.

Pourquoi l'Hydrojet ?

Actuellement, les orques montrent un intérêt, souvent interprété comme du jeu, pour les safrans et les hélices, causant parfois des dommages aux voiliers. Les solutions de dissuasion acoustique existantes (comme les systèmes TAST/GenusWave) montrent des effets locaux et temporaires.

Notre approche est de remplacer l'hélice et le safran traditionnels, qui sont exposés, par un système hydrojet (ou waterjet), une solution éprouvée qui propulse et gouverne par orientation du flux d'eau. Le bateau expérimental, le Coronado 35 de Green Armada, sera converti.

Cette transformation comprend :

• Le retrait du safran et de l'hélice.

• L'installation d'un hydrojet dans un tunnel sous la coque.

• L'adoption d'une motorisation hybride (thermique/électrique).

Le principe de la Dissuasion par Flux d'Eau Modulé

La véritable innovation réside dans l'utilisation du flux d'eau de l'hydrojet comme moyen de dissuasion. Les mammifères marins sont très sensibles au flux d'onde hydrique9. En mode d'approche des orques, le système passera en propulsion électrique pure et silencieuse 10, et utilisera un système de gestion informatisé (EMS) pour moduler le jet.

Nous allons expérimenter un mode de dissuasion « impulsionnel » en modulant le flux d'eau entre 0,5 et 5 Hz. Cette modulation vise à créer une onde hydrodynamique perturbatrice mais non agressive, tout en émettant un signal acoustique à une fréquence non lésionnelle pour les cétacés (autour de 5 kHz).

Nos Simulations Théoriques (et les surprises)

Nous avons réalisé des simulations poussées pour anticiper l'efficacité de cette méthode avant les essais en mer.

1. Limite d'Efficacité Répulsive

La première simulation (voir graphique ci-dessous) montre la distribution de l'onde hydro-acoustique (à 5 kHz) émise par le système.

Elle révèle une zone répulsive optimale jusqu'à environ 25 mètres de la coque (représentée par la ligne pointillée). Dans cette zone, l'intensité de l'onde est jugée suffisante pour provoquer une réaction d'évitement des orques.

2. Le Rôle de la Structure de l'Onde

Une analyse plus fine, appelée « scalogramme » (voir second graphique ci-dessous), nous a permis d'étudier la structure de l'onde et pas seulement son niveau acoustique global.

Cette analyse a mis en évidence un résultat inattendu : l'onde conserve une forte composante structurelle (un « pic secondaire » d'énergie) à des distances plus éloignées, notamment autour de 45 mètres.

Conclusion et Prochaines Étapes

Nos modèles théoriques, combinant le niveau acoustique et la structure de l'onde (analyse CWT), suggèrent une efficacité heuristique brute théorique d’environ 80 % pour la dissuasion.

Ce score met en évidence deux zones d'efficacité potentielles (voir graphique d'optimisation) :

1. Une Zone optimale proche (10-15 m) due à la pression acoustique maximale.

2. Une Zone efficace lointaine (35-45 m) due à la structure résonante de l'onde, qui pourrait être tout aussi dissuasive.

⚠️ Attention : Ce n'est qu'une prévision ! La fiabilité actuelle de ce modèle est estimée à 42 % (avec un intervalle d'incertitude large). Le modèle est simplifié et le comportement des orques reste incertain.

C'est pourquoi, lors de notre mission 2026, l'objectif sera d'utiliser le Coronado 35 comme plateforme expérimentale pour :

• Mesurer l'onde réelle du prototype instrumenté.

• Corréler les paramètres d'onde avec la réponse comportementale réelle des orques, sous la supervision de biologistes.

Nous sommes impatients de tester si le flux d'eau modulé peut devenir une solution non-létale et efficace pour garantir la sécurité de la navigation tout en protégeant les « Orques Ibériques » ! ⛵️🌊